バイクの耐久性のお話っぽ(・・
皆さん こんちくわっぽ(・・
ただおはネの方は休止に限りなく近い状態になりつつあるっぽ(・・
キャラも何個か消してもうたし気分がのったときに適当にやるかも程度でふっぽ(・・
さて 今回のお話はっぽ・・・
知り合いにお誘い受けたのでツーリングにいってきましたっぽ(・・
右はちくわ号のSR 左はH氏のハーレーダビッドソンXLH883っぽ(・・
後もう1台I氏のホンダドリームCB750Fourがいましたっぽ(・・
角度を変えないと見えなかったっぽね(・・;

で、ただおのSRは1984年式の26年物
CBもこれK幾つなのか聞き忘れたがただおのSRよりは最低限古い物でふっぽ(・・
でH氏のハーレーは2001か2002年と比較的新しいのでふがこの時(・・

10万キロを達成っぽ!
おめっぽー(。・w・)ノ
ちなみにH氏の883は新車で購入し1オーナーで過去にエンジンを開けたことはありませんっぽ
クラッチも交換歴なし 一般にスポーツスター系はトランスミッションが弱いと言われてますがそのミッションの修理歴もありませんっぽ(・・
ただおが知ってる範囲でのこのH氏の883の最大の修理履歴は・・・・
ディスクブレーキローターの過熱が原因かいな?と思われる変形による交換とドライブベルトが出先で2回切れた事くらいっぽ!(・w・
ちなみにこのH氏かなり飛ばす方の人でふっぽ(・・
SRだと付いていくのが大変なくらい・・・まぁただおが大して速く無いだけでSRが悪いわけじゃないけどっぽね(・・
ちなみにH氏どっかの学校の教師なんでふ・・・無茶して捕まるとか事故るなっぽよ・・・・子供も生まれたんだからなっぽ(・・
不健康な生活っぽ(。。;
皆さん こんちくわっぽ(。・w・)ノ
ただおはまたもやと言うか何と言うか・・・具合悪くして転がってばかりの生活を送ってまふっぽ(;w;
最近あったことで言うと
その1
ラジオなんかで流れてくる曲でタイトルの分からん曲が結構あるのだっぽ(・・
で、人に聞くにもどう説明していいか分からない・・・口ずさめればいいのだがそこまで記憶してない・・・・そういう曲結構ただおにはありまふっぽ(・・
で、先日そんな曲の1個が分かったっぽ(・w・
知り合いと車に乗っててたまたまラジオで流れ出してそれを聞いてふと思い出したかのようにその人に「これってなんって人が歌っているんだっぽ(・w・?」と聞けたのだっぽ(・w・
相手は一言「あば」 ただお「(・w・?」 相手「エー・ビー・ビー・エーと書いてアバと読むんだよ」
ただお「ほほぉっぽ(・w・」で家帰って検索したら即でたっぽ(・・
スウェーデンだかの4人組の有名なグループなのねっぽ(・・
何せ20年位分からなかったからなっぽ・・・・・
で分かった記念としてマイメニューにUPしてやったっぽ(・w・)v
その2
先日、首都高速神奈川横羽線上り浜川崎付近を車で乗っててただおの車を抜こうとした車がただおの車に並んだ瞬間・・・
オービスが光ったっぽ!
まぁ普通に考えればただおじゃないのでどーでもいい話なのだがカメラ1個タイプのオービスⅢって撮影の瞬間に2台並んでた場合ってどうなるんだろうかっぽ(’・w・?
ひじょーに疑問になったのっぽね・・・・オービスと言う機械ハッキリ言いまふが
あの機械全然信用してませんっぽ!
なんか適当な事でっち上げられてただおがやった事にされるんじゃないだろなっぽ?
地味にオービスってその手のトラブル結構あってしかも悲惨な事に被告側にやってないと言う証拠を提出できない(そら普通無理だわな・・・・)のを良い事に殆どの場合に有罪にされてしまうと言う悪魔の機械だからなっぽ・・・・・
なんとなくオマケ画像っぽ(・w・

この位置にこのエンジン載せたらさぞ色んな意味で凄いサニトラになりそうだなっぽ(・w・
無理するもんじゃないなっぽ(・・
皆さん こんちくわっぽ(・・
三が日に毎年恒例の挨拶まわりに行ったら具合が悪くなってきたただおでふっぽ(;w;
完治もしないうちから動き回るもんじゃないなと思ってマフが多分この習性は治らないでしょうっぽ(・w・
さて 今回のお話はっぽ
毎年恒例の挨拶まわりでふっぽ(・w・

まず東京タワーに行き(・w・

首相が行くと国際問題になる神社に零式艦上戦闘機52型を見に行き(・w・

文面によると自衛隊でしか買えない饅頭らしい
最強の精鋭饅頭(・w・)
ここは自衛隊じゃないのに売ってマフね(・w・
神社なのに何で売ってるんでしょうねっぽ(・w・?
そして翌日 初走りにいきましたっぽ(・w・
これも毎年恒例でふっぽ(・w・


後日ちくわ号SR500は先生のBBSでハーレースポーツスター1200Sよりもガサツで振動の酷いバイクだと書かれましたっぽ(・w・
体壊して以前乗ってたスポーツスターが重くなってきて辞めたんだもんっぽ(;w;
今のただおには重量車は乗れませんっぽ(・・
皇紀2670年 今年も宜しくお願いしまふっぽ(・w・
まぁ知り合いとかなら「やっぱりな」とか「やると思った」なんだろーけどやりまふっぽ(・w・

sdkfz182 Panzerkampfwagen VI Ausführung B "Tiger II"
今年も宜しくお願いしまふっぽ(・w・
多少ひねくれて6号虎2型戦車のほうにしておこうっぽ!(・w・)
おまけ動画っぽ!(・w・)v
sdkfz181 Panzerkampfwagen VI
こっちはⅠの方でふ(・w・
虎戦車は有名なエース級の戦車搭乗員の話が多いIの方が人気っぽね(・・
うーん今考えるとこっちのほうがよかったかなっぽ(・w・?

sdkfz186 Jagdtiger
ヤクトティーガー
皇紀2669年 最期の更新っぽ(・w・)v
皆さん こんちくわっぽ(・w・
今年もなんかよーわからんうちに大晦日になってたっぽ(・・
さて 今回のお話はっぽ
まずは ちくわ1号皇紀2669年最終的な仕様でふっぽ(・・

基本的には貰い物の年式違いの純正部品で構成されてまふっぽ(・・
今のところの変更箇所
ハンドル ( どこのメーカーか忘れたジュラルミン製ハンドルっぽ)
リアショック (ノーマルショックがオイル漏れ起こしたのでその時1番安かったデイトナショーワ製)
シート (付いてたのシートのスポンジが腐ってたので中古パーツ屋で2000円で買ってきたっぽ)
キャブ (車両購入時CR38が付いてたが乗ってみるとこれが口径が大き過ぎらしく乗りにくいわ納得行くセット出せないわで知り合いの持ってたCR35に交換したっぽ、確かにCR38よりよかったがそれでもまだ大きすぎらしく納得いかないので、現在は初期型XT500純正のVM34SSにしてるっぽ。一応の納得はできたけど今後の部品供給の不安を考えると将来的に再度CRキャブに挑戦するかも知れませんっぽ。 ただ次CRにするときは33~29の間にしますっぽ。FCRっぽ?ただお的にはFCRはダウンドラフト用なんでホリゾンタルで使うFCRは嫌いでふっぽ。あの付け方ではスロットルバルブからインマニの距離が開度で変化しちゃうじゃないかっぽ。あえてFCRにするならMXタイプにしまふっぽ。後、現在のただおの考えではバイクに加速ポンプは邪魔だと思うっぽ。この辺の話は書くとキリが無いので最後に一言だけ言っキャブの話は終わりにしようっぽ。)
乗り方が分からない人にキャブのセッティングが出来るわけ無いっぽ!(・・
タイヤ フロント:ダンロップF11 3.25-19 リア:ダンロップK87Mk2 4・00-18
70年代の純正タイヤとしてよく使われてたタイヤでふっぽ。
純正採用が多かっただけに非常に素直な特性のタイヤだと思うっぽ(・・
さすが西荻窪の先生が教えてくれたお奨めタイヤだけあるなっぽ(・w・
ただお的にはSRにはオーバークオリティじゃないかと思うHレンジタイヤっぽ(・w・
しかも安い!安売りタイヤ店に行けば前後で1万5千円でお釣りが来ますっぽ(・w・
本来フロントは3・50-18なんでふが、西荻窪の先生からの伝授で3.25-19にしてまふっぽ。
先生のお話ではリアも4.00-18では無く3.75-18が良いらしいのでふが最近そのサイズが無いので(・・
ただお的にはそれでもちょっと太いかなって感じがしまふっぽ(・・
ただお的にはフロント3・00-19 リア3・50-18でHレンジでなくSレンジがリムサイズ等から見ても良さそうに思えるので次回試してみようかと思ってマフっぽ。
既に安くて良さそうなタイヤも見つけてあるのだっぽ。しかも更にお安くなるっぽ(・w・)
ちなみにメーター周りもこの年式のでないのがついてまふっぽ(。・・)
色々意見もありまふが、ただお的SRのイメージはメーターは白地に赤文字でふっぽ(・w・
その他 コロナツーリングバッグ ETCユニット等細かく違ってたり追加されてたりしますっぽ(・・
ただお的にはSRと言うと初期の2J2 2H6というよりは1JN 1JR(85~87年あたり)なんでふ
でも1JN 1JRにはどーしても許せない所が1つありまして、それが理由で結局2型のSRXを購入した経緯がありまふっぽ(・・
ちなみに1JN 1JRの何が気に入らんかったのだって?
それはフロントのドラ息子ブレーキっぽ(・w・
商業的には成功し、長寿モデルとなったのフロントのドラムブレーキでふが
ブレーキが何故退化するのだっぽ!コレは許せんっぽ(・w・
となりますっぽ
最近SR関連のサイトを見てたら当時のヤマハ内の話があって営業側がドラム案を出したそうだが開発側は反対してたらしっぽ(・・
まぁその変更後SRXは消えたのに2001年モデルになるまで15年近くも作り続け、EFI化等で規制をクリアしつつ生き残ったわけだから結果的には正解なんだろーけど未だにフロントドラムは好きになれませんっぽ(・・
次にちくわ2号でふっぽ(・・

現在ちくわ2号(カブ90カスタム)は冬季仕様になってまふっぽ(・・
ハンドルカバーはカブの冬の定番アイテムでふっぽ
更にこれでふ(・w・

スノータイヤっぽ(・w・
通勤時間帯が真夜中ってのとある場所が毎年ある場所の約500Mだけ凍結するのでその対応策でふっぽ(・・
凍結路だけならスパイク打つんだけどその500M以外は普通の舗装路なんで妥協線ってところでスノー使ってマフ
ちなみに去年はその500M区間をスクーターで通ったらこけましたっぽ(;w;
次は業務連絡っぽ(・w・

ほぼ要求どおりにETC改造してみたぞっぽ(・w・
SRに付けて実験したがちゃんと作動したっぽ(・w・
ちなみに今回は元々壊れてるのが手元にあったから作りましたが2個目とか言わても失敗して壊すリスクが高すぎてとても責任持てないからやりませんっぽ(;w;
最期にマイカーっぽ(・w・

使ってて良いって話なんで乗ろうかなと思ったっぽ(・w・
この車なら家の前に置けるしなっぽ
そんな訳で今年はここまででふ
各方面の方色々とお世話になりましたっぽ
良いお年をっぽー